Jagdpanther

SPESIFIKASI
Negara Asal : Nazi Jerman
Jenis : Penghancur Tank berat
Tahun Pelayanan : 1944-1945
Jumlah yang dibuat : 415
Berat : 45,5 Ton
Panjang : 9,87 Meter
Lebar : 3,42 Meter
Tinggi : 2,71 Meter
Kru : 5 Orang
Ketebalan Baja :

	80 mm  frontal 100 mm  mantlet 45mm setiap sisi 40mm bagian belakang

Persenjataan Utama : 1 × 8,8 cm Pak 43/3 atau 43/4 L/71
Persenjataan Sekunder : 1 × 7,92 mm Maschinengewehr 34
Mesin : Maybach HL230 P30 ( Menggunakan bensin )
Jarak Operasional : 160 Km
Kecepatan : 46 Km/Jam
Jagdpanther (Jerman: "Panther pemburu") adalah penghancur tank yang dibangun oleh Nazi Jerman selama berlangsungnya Perang Dunia II yang terinspirasi dari chassis tank Panther. Memasuki layanan saat perang hampir usai (1944) dan melihat aksinya di front Timur dan front Barat. Jagdpanther menggunakan dari 8,8 cm pak 43 dari Tiger II yang sangat kuat dan perlindungan dari lapis baja yang baik,meriam jagdpanther terbilang sangat kuat dikarenakan bisa menembus pelat baja dari Tank-tank sekutu pada saat itu dari jarak manapun
Sebanyak 415 Jagdpanther diproduksi dari Januari tahun 1944 oleh tiga produsen. MiaG memproduksi 270 dari Januari 1944 sampai akhir perang. Maschinenfabrik Niedersachsen-Hannover (MNH) menghasilkan 112 dari November 1944. Maschinenbau und Bahnbedarf (MBA) yang menghasilkan 37 kendaraan dari tahun 1944 tetapi jumlahnya berkurang akibat pengeboman terus-menerus oleh pasukan Sekutu.
Jadgpanther s melengkapi batalyon anti-tank berat (schwere Panzerjäger-Abteilung) dan memulai tugas pertamanya saat berada di Front Timur,di Barat, mereka pertama kali ditemui dalam jumlah yang sangat kecil di akhir Pertempuran Normandia tahun 19344 , di mana divisi 654 schwere Panzerjäger- Abteilung Jerman ("Batalion Anti-tank berat ke-654") mengerahkan sekitar 12 Jagdpanther terhadap unit-unit pasukan Inggris. Kemudian, sejumlah besar Jagdpanther  lebih banyak dikonsentrasikan dalam serangan balik Hutan Ardennes pada akhir tahun 1944

Varian

• Jagdpanther G1 : Memiliki senjata yang lebih kecil dan dek mesin yang dimodifikasi
• Jagdpanther G2 : Ukuran yang lebih besar tetapi disederhanakan dengan senjata yang lebih kuat
  
  
  LAMPIRAN GAMBAR

  

  Jagdpanther G1 di wilayah selatan Perancis tahun 1944

  

  Produksi Jagdpanther di sebuah pabrik di Bremen,Jerman

  

  Sebuah Jagdpanther Ausf.G2 bernomor 123 dari grup tempur Paffrath/schwerer Panzerjäger-Abteilung 654 teronggok di sebelah penghancur tank  M36 milik divisi-1 Angkatan Darat Amerika Serikat yang sama-sama hancur dalam Pertempuran Kantong Ruhr, tepatnya di dekat desa Ginsterhahn, 40km sebelah selatan Cologne, Jerman, tanggal 13 Maret 1945.

  

  Jagdpanther G1 milik sekolah kuromorimine dalam serial anime Jepang Girls und Panzer

  

  Jagdpanther G2 dalam game online World of Tanks

  
  

Jagdpanzer IV

SPESIFIKASI

Negara Asal : Nazi Jerman
Jenis : Penghancur Tank
Tahun Pelayanan : 1943-1945
Digunakan oleh : Jerman ( Divisi panzer SS ke-12 dan Divisi Grossdeutschland Wehrmacht )
Perancang : Vomag
Tahun dirancang : 1943
Pabrikan : Vomag
Jumlah diproduksi : 2.000 buah ( Semua Jenis Varian )
Berat : 25,8 Ton
Panjang : 8,5 Meter
Lebar : 3,17 Meter
Tinggi : 1,85 Meter
Kru : 4 Orang
Ketebalan Baja :10-80mm
Persenjataan Utama : 1x 7,5 cm Pak 42 L/70
Persenjataan Sekunder : Senapan Mesin MG 34
Mesin : Maybach HL 120 TRM 300 PS
Jarak Operasional : 210 Km


Jagdpanzer IV, Sd.Kfz. 162, adalah Penghancur tank yang dibangun dengan menggunakan chassis Panzer IV dalam tiga varian utama. Sebagai salah satu desain penghancur tank yang unik dan tidak memerlukan menara atau Turret Jagdpanzer (pemburu tank, harfiah "tank berburu") desain, ini dikembangkan terhadap keinginan Jenderal Heinz Guderian , jenderal inspektur pasukan panzer, sebagai pengganti Sturmgeschütz III (stug III). Guderian keberatan terhadap desain ini, di matanya, pengalihan sumber daya dari Panzer IV, sebagai stug III dan  Sturmgeschütz IV sudah lebih dari cukup karena jumlah yang terlalu banyak diproduksi.

Jagdpanzer IV bertugas di bagian divisi anti-tank Panzer SS dan divisi Panzer Wehrmacht. Mereka bertempur di Normandia,Pertempuran Bulge dan di Front Timur . Mereka adalah perusak tank yang sangat sukses tetapi buruk bila digunakan dalam pertempuran jarak dekat karena bisa dihancurkan dengan mudah oleh tank musuh.
Rumania menerima beberapa tank perusak Jagdpanzer IV dari Tentara Merah setelah perang berakhir. Mereka secara resmi dikenal sebagai TA T4 dalam persediaan alat tempur mereka dan digunakan hingga tahun 1950-1954 dan selanjutnya dimusnahkan atau di daur ulang menjadi senjata yang baru.
Salah satu komandan Jagdpanzer IV yang sangat hebat adalah SS-Oberscharführer ( Letnan ) Rudolf Roy dari Divisi ke-12 SS Batalion ke-12. Dia terbunuh oleh penembak jitu Amerika saat dia melihat keluar dari palka Jagdpanzer IV-nya, pada 17 Desember 1944 selama serangan balik Jerman di Ardennes,Belgia . Setelah perang, Jerman Barat terus mengembangkan konsep Jagdpanzer dengan Kanonenjagdpanzer tetapi hanya sedikit yang dibuat. Pengecualian inovatif yang lain adalah Stridsvagn 103 buatan Swedia,atau"S-Tank".


Varian

• Jagdpanzer IV 0-Serie

dengan 7,5 cm Pak 39 L/43:dibuat dalam jumlah yang sangat kecil sebagai praproduksi (0-Serie) mungkin di buat pada bulan Desember 1943

• Jagdpanzer IV (Sd.Kfz.162)

dengan senjata 7,5 cm Pak 39 L/48, dan memiliki nama resmi Sturmgeschütz neuer Art mit 7,5 cm Pak L/48 auf Fahrgestell PzKpfw IV, dengan 769-784 yang diproduksi pada Januari 1944 -. November 1944

• Panzer IV/70 (V) (Sd.Kfz.162 / 1)

adalah salah satu dari dua varian bersenjata dengan senjara L/70 Pak 42 didesain oleh Vomag . Versi yang paling banyak diproduksi, dengan 930-940 dibuat pada bulan Agustus 1944 -. April 1945

• Panzer IV/70 (A) (Sd.Kfz.162 / 1)

yang lain dengan menggunakan senjata Pak 42 L/70 Jagdpanzer IV. Dalam rangka untuk mengirim Pak 42 L/70  ke medan tempur sesegera mungkin, pada Juli 1944 Hitler memerintahkan solusi sementara untuk mempercepat transisi Nibelungenwerke dari produksi Panzer IV produksi Panzer IV/70. "A" adalah singkatan dari Alkett , produsen dari stug III, yang diperintahkan untuk mendesain ulang Jagdpanzer IV yang akan dipasang pada chassis Panzer IV standar.desain Vomag menggunakan chassis yang dimodifikasi membuat siluet yang sangat rendah, pemasangan bangunan atas ke chassis Panzer IV yang asli dan diperlukan tambahan pelat baja vertikal dipasang pada chassis untuk melawan perbedaan ketinggian. Kendaraan yang dihasilkan adalah sekitar 40 cm lebih tinggi dan tidak memiliki moncong bermata tajam dari varian Vomag. Hanya 278 dibangun oleh Nibelungenwerke dari Agustus 1944 sampai Maret 1945.

LAMPIRAN GAMBAR

Jagdpanzer IV pada serangan balik hutan Ardennes

Kru bersama Jagdpanzer IV

Jagdpanzer IV yang disabotase dan ditinggalkan oleh Krunya sendiri di wilayah normandia,Perancis pada tahun 1944 agar tidak digunakan kembali oleh pasukan sekutu

Jagdpanzer IV milik sekolah menengah Kuromorimine dalam serial anime Jepang Girls und Panzer

Jagdpanzer IV dalam game online World of Tanks

Sturmgeschütz

SPESIFIKASI

Negara Asal : Nazi Jerman
Jenis : Penghancur tank menengah dan Senjata Serbu
Tahun Pelayanan : 1940 - 1945 ( Pelayanan dalam Angkatan Darat Jerman )
Digunakan : Jerman,Finlandia,Rumania,Bulgaria,Swedia,Turki,Italia,Suriah,Komunis Yugoslavia,Uni Soviet ( Hasil rampasan dari berbagai pertempuran melawan Jerman )
Perancang : Daimler-AG
Tahun dirancang : 1935
Pabrikan : Daimler-AG
Unit Biaya : 82.500 Reichsmark
Jumlah yang dibuat : 11.300 buah termasuk dengan Stuh 42
Berat : 23,9 Ton
Panjang : 6,85 Meter

Lebar : 2,95 Meter
Tinggi : 2,16 Meter
Kru : 4 Orang
Ketebalan Baja : 16-80mm
Persenjataan Utama : 1x 7,5 cm stuk 40 L/48
Persenjataan Sekunder : Senapan Mesin MG 34
Mesin : Maybach HL 120 TRM V-12 menggunakan Bensin
Jarak Operasional : 155 Km
Kecepatan : 40 km/Jam


Sturmgeschütz (atau stug) yang berarti " senapan serbu "adalah  kendaraan lapis baja yang digunakan oleh Jerman Wehrmacht ( Angkatan Darat ) selama Perang Dunia Kedua yang terutama terdiri dari stug III dan IV stug . Yang paling umum dari keduanya adalah stug III, dibangun di atas sasis Panzer III .stug III awalnya dinamakan sebagai "stug" tetapi dengan penciptaan stug IV nama itu kembali digunakan tetapi dinamakan ''stug III" untuk membedakan keduanya. Awalnya mereka dimaksudkan sebagai platform senjata lapis baja yang bisa bergerak dan fleksibel, menyediakan dukungan dengan infanteri untuk menghancurkan bunker, kotak perlindungan dan posisi tertanam lainnya. Ketika perang berlangsung sejumlah aspek dari seri stug membuat mereka dihargai bagi pasukan panzer Jerman.Ide awal pembuatan StuG III berasal dari proposal Jenderal Erich von Mannstein yang diajukan kepada Jenderal Beck tahun 1935. Mannstein menginginkan sebuah model Artileri Serbu (Sturmartillerie) yang dapat digunakan sebagai unit pendukung bergerak terhadap divisi infantri.

Setahun kemudian Daimler Benz AG menerima perintah untuk membuat kendaraan infantri lapis baja yang dapat membawa meriam 75 mm. Meriam tersebut harus mempunyai batasan putaran sebesar 25 derajat dan dapat dipasang dalam kerangka tertutup untuk melindungi para awaknya. Tinggi kendaraan juga tidak lebih dari tinggi orang biasa.
Produksi pertama menggunakan rangka PzKpfw III Ausf F pada tahun 1940 dengan ketebalan baja bervariasi antara 30 mm hingga 50 mm. Berat total kendaraan ini adalah 19,6 ton dengan 4 awak. StuG III menggunakan mesin Maybach HL120 TR12 silinder dengan 300 tenaga kuda. Kecepatan yang bisa didapat adalah 40 km/jam dengan daya jelajah maksimal di jalan raya sejauh 160 km. Persenjataan untuk seri A adalah meriam StuK 37 L/24 75 mm dengan kapasitas peluru 44 buah.
Sepanjang bulan Januari hingga Mei 1940 telah diproduksi 30 buah StuG III. Sebanyak 24 buah pertama melengkapi Sturmartillerie Batteries 640, 659, 660 dan 665 serta melihat aksi pertamanya dalam invasi menuju Prancis. Setiap baterai menurut skema organisasi memiliki 6 senjata serbu ini yang terbagi dalam tiga peleton. Enam sisanya ke-mudian diberikan kepada satuan Sturmartilierie divisi Leibstandarte Adolf Hitler.

Perlu dicatat bahwa senjata serbu seperti StuG secara teknis tidak dikategorikan sebagai panser melainkan sebagai artileri bergerak. Akan tetapi secara taktis fungsi StuG lama-kelamaan mirip dengan panser, terlebih biaya produksinya jauh lebih murah karena tidak butuhkan tingkap menara yang bisa berputar. StuG bukan saja bisa menjadi senjata meriam bergerak anti-infantri tetapi juga artileri bahkan anti-tank. Pihak lawan sendiri secara psikologis juga menganggap StuG sama dengan 'tank Jerman' lainnya.


Varian

• Stug III prototipe (1937, 5 diproduksi pada Panzer III Ausf chassis B.)dibuat pada Desember 1937 dua kendaraan yang dalam pelayanan dengan Panzer Regiment 1 di Erfurt. Kendaraan ini memiliki delapan roda jalan per sisi dengan 360 milimeter trek rantai lebar, 14,5 mm tebal suprastruktur baja lunak dan senjata L/24 7,5 cm stuk 37 . Meskipun tidak cocok untuk pertempuran, mereka digunakan untuk tujuan pelatihan hingga akhir 1941.
• Stug III Ausf. A (Sd.Kfz 142, Januari 1940-Mei 1940, 30 +6 diproduksi oleh. Daimler-Benz AG )Pertama kali digunakan dalam Pertempuran Perancis tahun 1940,stug III Ausf. A menggunakan 5./ZW chassis yang dimodifikasi dari Panzer III Ausf. F dengan baja depan yang diperkuat hingga 50 mm. Keenam kendaraan terakhir yang dibangun di atas chassis dialihkan dari Panzer III Ausf. Produksi G.
• Stug III Ausf. B: (Sd.Kfz 142, Juni 1940-Mei 1941, 300 diproduksi oleh Alkett)dengan trek  rantai yang lebar hingga 380 mm. Dua ban karet pada setiap roda yang sesuai melebar dari 520x79mm untuk 520x95mm masing-masing. Kedua jenis roda yang dipertukarkan. Transmisi  diubah menjadi 6.Di tengah produksi Ausf. Model B.
• Stug III Ausf. C: (Sd.Kfz 142, April 1941, 50 diproduksi) dengan  pandangan visor di bagian pengemudi adalah perangkap tembakan dan dengan demikian dihilangkan; sebagai gantinya,  diberi lubang untuk periskop penembak. Idler roda didesain ulang.
• Stug III Ausf. D: (Sd.Kfz 142, Mei-September 1941, 150 diproduksi) perpanjangan kontrak pada Ausf. C.
• Stug III Ausf. E: (Sd.Kfz 142, September 1941-Februari 1942, 284 diproduksi) sisi Suprastruktur menambahkan kotak lapis baja persegi panjang untuk peralatan radio. Peningkatan ruang untuk enam putaran tambahan amunisi untuk meriam utama (maksimum 50 peluru ) ditambah senapan mesin. Satu MG 34 dan 7-jenis drum magazine dilakukan di sisi belakang kanan kompartemen pertempuran untuk melindungi kendaraan dari infanteri musuh. Komandan STUG secara resmi disediakan periskop gunting SF14Z stereoscopic.Jenis periskop gunting  Stereoscopic untuk artileri mungkin telah digunakan oleh komandan kendaraan dari awal.

• Stug III Ausf. F: (Sd.Kfz 142/1, Maret-September 1942, 366 diproduksi) , versi ini menggunakan laras senjata yang lebih panjang yaitu 7,5 cm stuk 40 L/43 . menggunakan peluru armor-piercing Panzergranat-Patrone 39, stuk 40 L/43 bisa menembus ketebalan baja hingga 91 mm baja atau 30 derajat dari vertikal dari 500 m, 82 mm pada 1.000 m, 72 mm pada 1.500 m, 63 mm pada 2.000 m, yang memungkinkan Ausf. F untuk menghancurkan sebagian besar kendaraan lapis baja Soviet pada rentang tempur normal. Perubahan ini menandai stug lebih dari sebuah perusak tank daripada dukungan kendaraan infanteri. pendingin laras senjata ditambahkan  untuk terus mendinginkan laras dan lebih memungkinkan penembakan. Tambahan 30 mm pelat baja yang dilas ke baja frontal 50 mm dari bulan Juni 1942, membuat tebal baja frontal 80 mm lebih tebal. Dari bulan Juni 1942, Ausf. F yang dipasang dengan sekitar 13 inci (334 mm tepatnya) lagi 7,5 cm stuk 40 L/48. 

• Stug III Ausf. F / 8: (Sd.Kfz 142/1, September-Desember 1942, 250 diproduksi) Pengenalan desain lambung yang ditingkatkan mirip dengan yang digunakan pada Panzer III Ausf. J / L dengan peningkatan armor belakang. Ini adalah versi ke-8 dari Panzer III di bagian lambung, sehingga sebutan "F / 8."Dari Oktober 1942, pelat tebal 30 mm dari baja tambahan ditambahkan untuk mempercepat jalur produksi. Dari F / 8, 7,5 cm stuk 40 L/48 adalah standar sampai yang terakhir dari Ausf. G. Karena kurangnya rem baffle, beberapa senjata L/48 dipasang pada F / 8 yang dilengkapi dengan tipe satu bola moncong rem yang biasa ditemukan di Panzer IV Ausf. F2 / G.

• Stug III Ausf. G (Sd.Kfz 142/1, Desember 1942 - April 1945, ~ 8423 diproduksi, 142 dibangun di atas Panzer III Ausf M chassis, 173 dikonversi dari Panzer III..): seri terakhir dan yang paling umum dari seri stug. Suprastruktur atas diperlebar: kotak dilas pada kedua sisi ditinggalkan.Dari Maret 1943, periskop pengemudi dihilangkan. Pada Februari 1943 Alkett bergabung dengan MiaG sebagai produsen kedua. Dari Mei 1943,baja lambung tambahan(schurzen) yang dipasang untuk model G digunakan untuk menambahkan proteksi lapis baja, khususnya terhadap senapan anti-tank Rusia, tetapi juga berguna melawan amunisi hollow-charge .untuk semua StuG yang berada di garis depan dan tank lainnya pada bulan Juni 1943 di persiapkan untuk pertempuran Kursk . baja tambahan yang dipasang terbukti tidak memadai, banyak Stug yang hancur pada saat pertempuran.selanjutnya jenis ini tetap terus diproduksi hingga akhir perang tetapi baja tambahan dihilangkan karena terlalu berat dan lambat bagi model jenis ini.
  LAMPIRAN GAMBAR

Stug III Ausf G.di Perancis Tahun 1944.

Stug III Ausf  F bersama dengan para krunya.di Uni Soviet pada bulan Maret 1943.

Diagram dari berbagai Jenis Stug yang pernah diproduksi.

Stug III G yang terbakar di bagian utara Perancis pada bulan Juni 1944 dengan seorang pasukan Amerika yang mendekat untuk menolong para krunya yang masih terjebak didalamnya.

Stug III dari sekolah Oarai dalam serial anime Jepang Girls Und Panzer

Stug iii dalam game online World of Tanks

Hetzer

SPESIFIKASI Negara asal : Nazi Jerman Jenis : Penghancur Tank Tahun Pelayanan : 1944-1945 Digunakan oleh : Jerman,Hongaria,Cekoslovakia,Swiss Perancang : Skoda Tahun dirancang : 1943 Pabrikan : Bohmisch-Mahrische Diproduksi : 4 Maret 1944 - 11 Mei 1945 Jumlah Produksi : Sekitar 2.827 Berat : 15,75 Ton Panjang : 6,38 Meter Lebar : 2,63 Meter Tinggi : 2,17 Meter Kru : 4 Orang Ketebalan Baja : 8-60mm Persenjataan Utama : 1x 7,5 cm pak 39 L/48  Persenjataan sekunder : Senapan Mesin MG 34 Mesin : Praga 6  Silinder menggunakan bensin Kapasitas bahan bakar : 320 liter Jarak Operasional : 177 Km Kecepatan : 42 km/Jam

Jagdpanzer 38 (t) ( Sd.Kfz. 138/2), kemudian dikenal sebagai Hetzer ("pemburu"), adalah sebuah Penghancur tank ringan dari Perang Dunia II berdasarkan modifikasi dari chassis Panzer 38 (t) Cekoslowakia,Proyek ini terinspirasi oleh pengancur tank Rumania yang bernama ''Maresal''

Hetzer ini diproduksi dengan tujuan biaya yang lebih murah untuk menggantikan penghancur tank yang lebih mahal lainnya yaitu JagdPanther dan JagdTige,Hetzer lebih banyak bertugas di wilayah front timur pada akhir 1944 dan menjelang kekalahan Jerman pada pertengahan 1945 beberapa unit Hetzer juga pernah diterjunkan langsung dalam Pertempuran Bulge pada desember 1944.

 Jagdpanzer 38 (t) Hetzer pertama kali memasuki layanan dengan Heeres Panzerjäger-Abteilung 731 pada bulan Juli 1944. Unit ini dikirim ke Grup Tentara Utara pada pertempuran Front Timur.

Varian

• Befehlswagen 38 (t) varian Komando . Dilengkapi dengan 30W FUG 8 radio set.
• Flammpanzer 38 (t) Jagdpanzer 38 (t) dimodifikasi dengan penyembur api Keobe di tempat meriam utama. Ditempatkan di Front Barat, dengan penggunaan pertama selama Pertempuran Bulge (20 di 352 dan 353 Panzer-Flamm-Kompanies melekat pada Tentara Grup G). Kurang dari 50 unit yang diproduksi. ^[4]
• Panzerjaeger 38 (t) mit 75mm L/70 Prototipe versi eksperimen dengan pemasangan pistol  KWK 42 L/70 7.5cm  dari Panther. 3 prototipe dibangun, tetapi pistol terlalu panjang dan  ekstra berat dan menyebabkan masalah yang lebih besar . Proposal yang dibuat oleh Krupp untuk memodifikasi Jagdpanzer 38 (t) dengan suprastruktur ke belakang pistol, tapi tidak lebih pengembangan dilakukan pada ide ini.
• Panzerjaeger 38 (t) Starr Sebuah versi sederhana dari Jagdpanzer 38 (t) yang terpasang 7.5cm Pak 39 pistol ke sasis, dan dilengkapi dengan mesin diesel Tatra. 10 dibangun, 9 dikonversi kembali normal Jagdpanzer 38 (t). Sisanya prototipe hancur pada akhir perang.
• Panzerjaeger 38 (t) mit 105mm StuH 42/2 L/28 Usulan versi Panzerjaeger 38 (t) Starr dipersenjatai dengan howitzer 10,5 cm. 
• ST-I Pasca perang sebutan Ceko untuk  diproduksi secara ulang atau diperbaiki Jagdpanzer 38 (t). 249 dalam layanan militer, bersama dengan 50 ST-III/CVP kendaraan pelatihan pengemudi(chassis Bersenjata, beberapa dengan suprastruktur).termasuk Praga VT-III kendaraan lapis baja dan tank recovery penyembur api PM-I. 
• Versi perang G13  dari Jagdpanzer 38 (t) dibangun untuk Swiss, dipersenjatai dengan pistol stuk 40.

LAMPIRAN GAMBAR

Hetzer di pinggiran kota Budapest,Hongaria pada Januari 1945

Hetzer yang ditinggalkan di pinggir kota ardennes di Belgia Desember 1944

Hetzer dari sekolah ooarai dalam serial anime Jepang Girls Und Panzer

Hetzer dalam game online World of Tanks